와인딩을 즐기기위한 잠재적 가능성을 철저히 추구

조작성 좋은 핸들링과 풍부한 접지력으로 순수한 스포츠 라이드를 실현함

고속주행보다 코너를 즐기는 라이더를 위한 프리미엄 스포츠 래디얼

COMPOUND

3분할 멀티풀 트래드 구조를 채용 숄더부에 초미립자 카본과 미립자실리카를 하이브리드 배합하여

우수한 드라이&웻 그립을 발휘하는 로드스포츠 전용 콤파운드를 사용

센터부에는 실리카의 충진률을 높이고 내마모성과 노면 추종성을 높인 콤파운드를 사용하여

하이그립과 긴수명을 동시에 확보

또한 유동억제제와 고분자계량 몰리마의 배합으로 콤파운드의 쫀득함 향상과 고온경화에 대한 억제를 실현함

CONSTRUCTION

스포츠 전용으로 튜닝한 신 HES-JLB구조를 리어에 채용 하중에 의한 리어부 신축으로 접지성 향상과 다이렉트한 조작감을 실현

프론트는 가벼우며 고탄성의 2단 플래카 구조를 채용하여 조타에 충실한 응답성과 경쾌한 핸들링을 실현

던롭 고유의 C.T.T CAMBER THRUST TUNING 에 의한 프로파일을 개발 앞뒤가 하나되어 괘적하고 안정감있는 핸들링을 제공하고 컨트롤 성능을 향상시킴

PATTERN

C.T.T CAMBER THRUST TUNING에 의해 다양한 뱅크각에서 발생하는 캠버스 러스트를 패턴강성에 반영 핸들각이 깊어질수록 리어에 가해지는 강성의

증가로 앞뒤일체의 선회능력을 발휘 부드러운 컨트롤성을 발휘함