던롭 TT900F

PATTERN

 크라운부는 홈면적부위를 높임으로서 배수성을 향상시킴

숄더부는 랜드비를 높여 코너링시 그립성능을 향상시킴

CONSTRUCTION

프론트 리어 각각에 하이그립 타이어에서 요구되는 기능에 적합한 구조를 채용

패턴부의 강성과 사이드부의 유연성강성 바란스를 추구함

프론트 프로파일에는 선회성과 핸들링 향상시키기위한 싱글래디어스를 채용

리어프로파일에는 뱅크각의 이동에따른 접지면적의 감소를 억제하고 우수한 조종정및

그립력을 발휘하기위해 센터부에서 부터 숄더부에 이르는 곡률반경을

서서히 변화시킨 프로그래시브 래디얼을 채용

COMPOUND

세계 레이스에서 활약하고 있는 던롭레이싱 래디얼의 테크놀러지를 피드백한 GP-9 콤파운드를 채용

강력한 초기그립을 발휘함과 동시에 장시간 그립지속력을 현실화함